Eje de Traslado Eléctrico

Producto

El pórtico se compone de dos ejes paralelos accionados por correa, uno de los cuales actúa sobre el eje motriz (accionamiento X-oxis) y el otro como eje accionado (eje X engranado). Ambos ejes están conectados uno al otro mediante un eje de aluminio anodizado y dos acoplamientos flexibles que compensan cualquier desalineación menor entre los ejes
Los carros del eje motriz y el eje impulsado (ambos con una interfaz V-Lock con forma y ranuras típicas) se mueven de forma sincronizada gracias al eje de accionamiento. En el cuerpo extruido de ambos ejes, en el lado opuesto a los carros, se proporciona la cola de milano V-Lock típica (sin ranuras) para facilitar la fijación al soporte de la estructura de soporte utilizando elementos del sistema operativo. En los carros de los ejes X otro eje eléctrico SHAK eje IY) está montado transversalmente.

El movimiento es el eje para el eje único y tiene algunas ventajas: estructura rígida, movimiento del carro con espacio libre ajustable, la presencia de boquillas de lubricación de guía, la posibilidad de ajustar el tensado de la correa.

Se ha adoptado un motor BRUSHLESS con una unidad de engranaje de velocidad 1: 5 para asegurar una capacidad de carga óptima sin sacrificar el rendimiento dinámico y de velocidad típico de este producto.

Catálogo Eje de Traslado Eléctrico

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